{"title":"Chrysler 300 Tuners \u0026 Electronics","description":"\u003cp\u003eShop tuners and electronics for the Chrysler 300. This collection includes programmers and tuners, throttle controllers, modules, gauges, wiring and other electronics, from brands like aFe, Tazer, Advanced Fuel Dynamics and Kooks Headers.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eParts are often specific to model year, trim and engine, so check the fitment details on each product page before you order.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNeed help choosing the right part? Contact the Merrick Motorsports team for fitment help. Orders ship from our Las Vegas warehouse.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"2014-2023-chrysler-300-steel-neutral-strap-release-cover-plate-laser-cut-painted-authentic","title":"2014-2023 Chrysler 300 Steel Neutral Strap\/Release Cover Plate - Laser Cut, Painted, Authentic","description":"\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"dcpak\",\"text\":\"PLEASE READ Our 18 Gauge Steel TDS (Theft Deterrent System) Neutral cover plate stops the Neutral release strap from being pulled and your car from being put into Neutral. This is a theft deterrent and does not guarantee anything.  Comes Powder Coated Black, careful they have sharp edges.  \\\"Patent Pending\\\" Disclaimer we are not responsible for any damage to a vehicle during installation. Hand made in the USA. We suggest using a plastic trim removal tool for installation to avoid scratching. (NEW) Tamper proof screws and bit included. Caution, remove when Drag racing to avoid not being able to roll the vehicle away should the transmission fail. We are not Liable for any issues. \",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":11,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":308,\"length\":378,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}],\"entityMap\":{}}'\u003e\n\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"7f3c0\",\"text\":\"TDS (Theft Deterrent System) 18 Gauge Steel Neutral cover plate stops the Neutral release strap from being pulled and your truck from being put into Neutral. This is a theft deterrent and does not guarantee anything.  Comes Painted, careful they have sharp edges.  \\\"Patent Pending\\\"  Disclaimer we are not responsible for any damage to a vehicle during installation. Hand made in the USA.  We suggest using a plastic trim removal tool for installation to avoid scratching. (NEW) Security Screws NOT included but can be purchase under the more anti theft tab of this website. Caution, remove when Drag racing to avoid not being able to roll the vehicle away should the transmission fail. We are not Liable for any issues. \",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":265,\"length\":16,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":283,\"length\":105,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":389,\"length\":82,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":472,\"length\":248,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}],\"entityMap\":{}}'\u003e\n\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"f67ot\",\"text\":\"PLEASE READ  Version 3.0 is made from 18 Gauge Steel TDS (Theft Deterrent System) Neutral cover plate stops the Neutral release strap from being pulled and your car from being put into Neutral. This is a theft deterrent and does not guarantee anything.  The plate fits tight to the console so no space is left for prying by bad people.  Comes Powder Coated Black, careful they have sharp edges.  \\\"Patent Pending\\\" Disclaimer we are not responsible for any damage to a vehicle during installation. Hand made in the USA. We suggest using a plastic trim removal tool for installation to avoid scratching. (NEW) Tamper proof screws and bit included. Caution, remove when Drag racing to avoid not being able to roll the vehicle away should the transmission fail. We are not Liable for any issues. \",\"type\":\"unstyled\",\"depth\":0,\"inlineStyleRanges\":[{\"offset\":0,\"length\":12,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":193,\"length\":1,\"style\":\"BOLD\"},{\"offset\":413,\"length\":378,\"style\":\"BOLD\"}],\"entityRanges\":[],\"data\":{}}],\"entityMap\":{}}'\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003e18 Gauge Steel\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eLaser Cut, Precision Bent for your specific Make \u0026amp; Model\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eCoated Finish\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-1\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eThis TDS (Theft Deterrent System) Neutral cover plate prevents the Neutral release strap\/lever from being pulled and your car getting forced into Neutral by thieves.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-2\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003eThieves break in, force the car into neutral, then push the vehicle away by hand or even with another stolen car. Once the thieves have your car in a safer location, that is when they usually will reprogram a key and start driving your car to the chop shop, a street takeover, or on a joy ride. \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-offset-key=\"cq3lr-0-2\"\u003e\u003cspan data-text=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-editor-content='{\"blocks\":[{\"key\":\"f67ot\",\"text\":\"PLEASE READ  Version 3.0 is made from 18 Gauge Steel TDS (Theft Deterrent System) Neutral cover plate stops the Neutral release strap from being pulled and your car from being put into Neutral. This is a theft deterrent and does not guarantee anything.  The plate fits tight to the console so no space is left for prying by bad people.  Comes Powder Coated Black, careful they have sharp edges.  \\\"Patent Pending\\\" Disclaimer we are not responsible for any damage to a vehicle during installation. Hand made in the USA. 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Comes Powder Coated Black, careful they have sharp edges.  \\\"Patent Pending\\\" Disclaimer we are not responsible for any damage to a vehicle during installation. Hand made in the USA. We suggest using a plastic trim removal tool for installation to avoid scratching. (NEW) Tamper proof screws and bit included. Caution, remove when Drag racing to avoid not being able to roll the vehicle away should the transmission fail. 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True plug and play flex-fuel for your Hemi 300 in about an hour with no tuning required.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProFlex Commander Features:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplete system - everything you need to run E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% Dyno tested for safety, durability and power gains\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEasy DIY installation - Under an hour with common tools \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatented BlendSense™ technology adjusts in real time with 30 millisecond refresh rate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrue flex fuel - switch from gas to ethanol and back anytime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved injector management for more power on gas or E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7-10% More wheel HP and torque on E85 (dyno proven)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo tuning required - Compatible with stock or performance gas tunes; instantly adapts to new tunes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaner emissions and cooler cylinder, oil and coolant temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace grade fuel at the pump - high octane, low cost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with power adders and bolt-ons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProFlex Connect app provides accurate, real-time ethanol content on your iPhone or Android device via BT Wireless communication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCold Start Plus™ - improves fuel atomization for easier starting in cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThis System Fits: 2005-2022 5.7L, 6.1L Hemi Chrysler 300 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWhich ProFlex Commander Option Should You Choose?\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003eStandard Commander\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe Standard Commander is the go-to choice for stock or lightly modified vehicles running factory fuel injectors and naturally aspirated setups. If you haven’t upgraded your injectors or added forced induction (like a supercharger or turbo), this is the perfect fit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo tuning required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeamless flex fuel performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for street-driven and daily performance builds\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003eCommander Pro\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe Commander Pro is built for high-performance builds with upgraded fuel systems. If your vehicle has (or will have) aftermarket forced induction or larger fuel injectors (600cc \/ 60 lb\/hr or bigger), the Pro is your move.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWorks with your current setup — and scales as you upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommended for turbocharged or supercharged builds\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeatures more precise injector management for controlling big injectors.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBottom line:\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eGot boost or big injectors? Go \u003cb\u003ePro\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eIf not, the \u003cb\u003eStandard\u003c\/b\u003e is all you need.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch4\u003eWhich Fuel Sensor Do You Need?\u003c\/h4\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003eStandard Sensor\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe Standard Sensor delivers rock-solid ethanol content readings and is great for most stock or mildly modified fuel systems.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccurate ethanol % readings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliable performance for daily and spirited driving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo extra bells and whistles — just works\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cb\u003eE-Sense Sensor Upgrade\u003c\/b\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eThe E-Sense is designed for modified fuel systems where precision and performance matter most.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigher flow capacity for high-horsepower builds\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdds fuel temperature monitoring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnlocks real-time data in the ProFlex Connect app\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRule of thumb:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eIf your fuel system is \u003cb\u003estock\u003c\/b\u003e, go \u003cb\u003eStandard\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003eIf it’s \u003cb\u003emodified\u003c\/b\u003e, go \u003cb\u003eE-Sense\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlease note:\u003c\/strong\u003e Modified cars may require injector upgrades. Please \u003ca href=\"\/pages\/contact-us\/\" target=\"_blank\"\u003econtact us\u003c\/a\u003e for more information.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ProFlex Commander product line is backed by a limited 12 month warranty. \u003ca href=\"\/pages\/warranty\/\" target=\"_blank\"\u003eLearn more.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eVehicle Fitment\u003c\/h6\u003e\n\u003ctable class=\"product-fitment\" border=\"0\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCharger R\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-present\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCharger SRT8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.1L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger R\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-present\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger SRT8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.1L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler 300C and 300S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.7L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-present\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler 300 SRT8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.1L V8 Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch6\u003eInstallation\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0103\/3633\/7986\/files\/MoparPROFLEXCommanderInstallation_fd0fd213-34e8-43ca-af85-ecb9b1d19334.jpg?v=1567402414\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0103\/3633\/7986\/files\/Installation_Instructions_ProFlex_Commander_R3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eClick here to download installation instructions.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePROFLEX Connect App\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0103\/3633\/7986\/files\/ProFlexConnectV2threeframe_480x480.jpg?v=1676927359\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"app-block-description\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eWith the new version 2 PROFLEX Connect app you can connect your smartphone to your PROFLEX Commander and run the automatic diagnostic, view your vehicle’s ethanol content in real-time and search for an E85 fuel station near you and navigate to the pump. Free for iOS and Android devices\u003c\/span\u003e. \u003ca href=\"\/pages\/proflex-connect-app\/\" target=\"_blank\"\u003eClick here to learn more.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Advanced Fuel Dynamics","offers":[{"title":"300C 5.7L Hemi \/ Standard","offer_id":45392522477750,"sku":"PFC-C5761-1-1-2-1","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300C 5.7L Hemi \/ Commander Pro","offer_id":45392522510518,"sku":"PCP-C5761-1-11-2-","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300S 5.7L Hemi \/ Standard","offer_id":45392522543286,"sku":"PFC-C5761-1-1-2-3","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300S 5.7L Hemi \/ Commander Pro","offer_id":45392522576054,"sku":"PCP-C5761-1-1-2-1","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300SRT8 6.1L Hemi \/ Standard","offer_id":45392522608822,"sku":"PFC-C5761-1-1-2-5","price":899.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"300SRT8 6.1L Hemi \/ Commander Pro","offer_id":45392522641590,"sku":"PCP-C5761-1-1-2-1","price":999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0241\/4133\/2557\/files\/300_66819da2-78c1-4e97-ab30-f9c42d39420e.jpg?v=1788049944"},{"product_id":"afe-power-sprint-booster-power-converter-06-5-dodge-charger-magnum-chrysler-300-v6-v8-a-t","title":"aFe Power Sprint Booster Power Converter 06.5+ Dodge Charger \/ Magnum \/ Chrysler 300 V6 \/ V8 (A\/T)","description":"aFe POWER Sprint Booster area plug and play unit that increases throttle response and improve acceleration and creates an overall better driving experience. It is a simple installation, requiring no cutting of any wires.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007,2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC Platinum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC SRT8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2012,2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010,2012-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSignature Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT8 Core\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010,2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona 392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona R\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePursuit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T Road \u0026amp; 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The aFe POWER SCORCHER GT Module includes a high quality case \u0026amp; wire harness with factory style connectors for an easy plug \u0026amp; play installation. A LED light switch provides In-Cabin On-The-Fly power adjustments. The 4-Power settings are adjustable with one button and the LED light represent the settings: Stock (Green), Sport (Yellow), Sport+ (Orange) and Race (Red) . This performance module increase turbo boost to improve throttle response.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC 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The aFe POWER SCORCHER GT Module includes a high quality case \u0026amp; wire harness with factory style connectors for an easy plug \u0026amp; play installation. The case is equipped with an ON\/OFF button and a blue L.E.D. light to indicate when the module is powered up. This performance module connects to and alters Manifold Air Pressure (MAP) and Intake Air Temperature (IAT) sensor signals. It improves vehicle performance and throttle response. This quick and easy plug \u0026amp; play SCORCHER GT module adds significant power by altering MAP and IAT sensor signals to increase performance and improve vehicle efficiency and throttle response. aFe SCORCHER GT modules uses high quality aluminum extrusion black powder-coated enclosure casing and factory style connectors which requires no modification to your factory harness. These factory style connectors plug directly into the stock wiring harness connectors and sensors. This module comes with a built-in blue L.E.D. light to show the module is powered up and functioning correctly. It can be turned on and off easily thanks to the button on the case. The blue L.E.D. light will be on when the module is powered up. SCORCHER GT modules are 100% tested for proper protection. These modules work amazingly on stock vehicles and are optimized for maximum performance with use of aFe POWER performance products.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2020,2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC 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Our high-performance coils have a lower primary resistance than factory units, resulting in a high energy spark that ensures complete combustion from idle to redline. Experience up to 20% more spark energy compared to your factory coils. SCORCHER Ignition Coils keep the pace with the demands of higher RPM ranges and at wide-open throttle, always ensuring your ignition system is performing at its best.\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2020,2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC 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Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaredo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009,2011-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland Summit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2010,2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSummit Reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrackhawk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailhawk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSummit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSummit Reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eObsidian\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries I\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries II\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries III\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Wagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries III Obsidian\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries I\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries I Carbide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries II\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries II Carbide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries III\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWagoneer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries III Carbide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2024,2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig 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Since 1962, Kooks takes pride in offering the best Headers and complete exhaust systems for your street, race and off-road applications.  We have won hundreds of championships and set countless records in the NHRA, IHRA, NMCA, NMRA, NASCAR, NASA, SCCA and many other racing organizations.  Now with three generations of family leadership, we are proud to say that all of our products are handcrafted here in the USA and we are proud to still be independently owned and operated.  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Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTradesman HD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLone 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